로마 제국의 도로

로마는 AD 117년 트라야누스 통치 기간 동안 가장 중요한 영토 범위에 도달했다. 절정에 이르렀을 때, 로마 제국은 북서쪽의 브리튼에서 남동쪽의 이집트까지 500만 평방킬로미터를 차지했다.

이렇게 거대한 제국의 성장과 유지를 위해서는 잘 발달된 도로망이 필수적이었다. 아래의 지도는 이 위대한 제국에서 도로 건설의 범위를 보여준다.

지하철 노선도 스타일의 로마 도로 지도 (AD 125년)

로마의 첫 번째 주요 도로인 '아피아 가도'는 BC 312년에 공화국 로마와 동맹국 카푸아 사이에 건설되었다.

포이팅거 지도(타불라 페우팅게리아나) : 로마 제국의 고대 도로망 지도

 

로마의 도로는 관리, 민간인, 군대의 이동과 무역을 위해 사용되었다. 제국의 도로는 작은 지방 도로에서 대도시, 주요 도시, 군사 요충지를 통합하기 위해 건설된 넓은 장거리 도로에 이르기까지 다양했다. 이 중요한 도로들은 표면이 돌과 금속으로 되어 있고, 배수를 위해 도로 가운데가 약간 볼록했으며, 측면에는 보도, 말이 다니는 길, 배수 도랑이 있었다. 도로는 이상적으로 연구된 코스를 따라 건설되었고, 일부는 언덕, 협곡, 강을 관통하여 만들었다.

로마 제국의 성장이 정점에 달했을 때, 로마에서 뻗어 나온 약 29개의 큰 군사 도로와 372개의 대로가 후기 로마 제국의 113개 속주를 연결했다. 전체 40만 km(25만 마일)가 넘는 도로가 놓였고, 그중 80,500 km(5만 마일) 이상이 돌로 포장되었다.

 

갈리아에서만 21,000 km(13,000 마일)의 고속도로가 개선되었고, 브리튼에서는 최소 4,000 km(2,500 마일)의 고속도로가 개선되었다. 이베리아의 도로 체계는 총 약 10,500 km(6,500 마일)였다.

 

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이탈리아의 로마 도로와 현재 도로

 

브리타니아의 로마 도로

 

갈리아의 로마 도로

이베리아의 로마 도로와 현재 도로

 

로마에서 출발해서 제국 각지로 이동하는 데 걸린 시간

로마제국은 워낙 규모가 커서 도로망이 잘 발달되어 있었음에도 제국의 가장 외딴곳까지 가는 여정은 35일이 걸렸다.

스탠퍼드의 ORBIS 플랫폼으로 산출한 루테티아(오늘날 파리)와 로마 간의 가장 빠른 경로와 시간

 

수많은 로마 도로가 수천 년 동안 남아 있었고, 일부 현대 도로는 로마 제국의 일부 고속도로를 포함한다.

 

 

 

출처 : Vivid Maps