타이타닉과 현대 크루즈 선(船)의 크기 비교

아래에서 타이타닉과 현대의 유람선(크루즈 선)을 비교했다. 우리는 크기, 승객 수, 승무원 등을 살펴볼 것이다. 여러분은 일반 유람선과 비교할 수 있을 것이고 또한 타이타닉 vs 세계에서 가장 큰 유람선인 오아시스급 선박이 나란히 있는 모습을 볼 수 있다!

우리는 타이타닉호의 침몰에 관여하지 않고, 제임스 카메론이 그것을 처리하도록 할 것이다. 우리는 당대의 가장 큰 여객선인 타이타닉과 현대의 유람선을 비교하고 싶다.

 

⚠️ 타이타닉은 엄밀히 말하면 유람선이 아니었다

진지한 해양 애호가들을 위해 이를 언급할 필요가 있다. 타이타닉호는 엄밀히 말하면 유람선이 아니었다. 그것은 원양 정기선이었다. 주요 목적은 대서양을 가로질러 승객들을 운송하는 것이었다. 그 두 번째 목적은 이 같은 경로를 따라 우편물을 운반하는 것이었다. 화이트스타 라인은 편안함과 고급스러움에 초점을 맞추는 것을 선택했다. 이러한 이유로, 이 배는 당시 다른 수송선들과 비교했을 때 오늘날의 유람선에 더 가까웠다.

 

 

화이트스타 라인/White Star Line이 건조한 RMS 타이타닉은 1912년에 취항한 가장 큰 배였다. 화이트스타는 대서양 항로를 장악하기 위해 큐나드 크루즈 라인/Cunard Cruise Line과 경쟁하고 있었다. 큐나드는 속도에 중점을 두었다. 타이타닉은 크기와 편안함을 우선시했다. 현대의 유람선처럼, 타이타닉은 가장 크고 경외심을 불러일으키는 선박이 되기를 원했다. 화이트스타는 건조 비용을 아끼지 않았다. 자금 조달은 실제로 JP 모건이 제공했다!

유람선이 1900년대 초 이래로 크게 성장했다는 사실을 부인할 수 없다. 그러나 이러한 성장은 하늘 높이 솟은 빌딩의 성장과 비교해 볼 때 미미하다.

 

위의 차트를 보면 빌딩 크기가 유람선 크기보다 훨씬 빠르게 성장했음을 알 수 있다. 1912년에 가장 높은 빌딩은 390피트였다. 오늘날은 2,717피트이다! 타이타닉호의 길이가 883피트(269.1m)인 것과 현재 가장 큰 유람선 중 하나의 길이가 1,184피트(361m)인 것을 비교해 보라.

이제 각각의 주요 지표에서 타이타닉과 현대의 유람선을 비교해 보자. 더 많은 맥락에서, 우리는 또한 심포니 오브 더 시즈와 비교하여 그녀를 측정한다. 이 배는 현재 세계에서 가장 큰 유람선 중 하나이다.

* 가장 최근에 건조되어 현재 가장 큰 선박인 원더 오브 더 시즈의 전장은 1,187피트(362m)이다

 

 

 

타이타닉 VS 유람선 크기

타이타닉을 현대의 유람선과 비교할 때, 이 배는 100년 이상 전에 건조되었다는 점을 확실히 알아두자!

타이타닉은 당대와 시대에 비해 거대했다! 현대의 유람선과 비교했을 때, 그녀는 확실히 작다. 하지만, 주어진 시간 범위에서 예상했던 것보다 더 작지는 않다.

위의 인포그래픽은 타이타닉과 현대 유람선의 비교를 보여준다. 또한 그녀의 크기 통계를 심포니 오브 더 시즈와 비교한다. 2022년 기준, 심포니 오브 더 시즈는 세계에서 가장 큰 유람선 중 하나이다.

 

↔  크기

타이타닉의 톤수

타이타닉의 총톤수는 얼마였을까? 타이타닉은 총톤수(GT)가 46,328로 측정되었다. 이는 무게가 113,525 GT인 현대의 순항 선박과 비교된다. 심포니 오브 더 시즈는 228,081 GT로 저울을 기울인다.

타이타닉의 길이

타이타닉의 배 길이는 얼마였는가? 타이타닉의 길이는 883피트였다. 이는 980피트 길이의 현대 순항 선박과 비교된다. 심포니 오브 더 시즈는 끝에서 끝까지 1,184피트이다.

 

타이타닉의 흘수선

타이타닉의 흘수선은? 흘수선은 흘수와 선체 바닥 사이의 거리다. 타이타닉은 흘수선을 위해 35피트를 그린다. 이는 그녀가 현대의 상대보다 유일하게 더 큰 치수이다. 오늘날 평균적인 배의 흘수선은 27피트인데 반해 심포니 오브 더 시즈는 31피트이다.

타이타닉의 빔

타이타닉의 빔, 즉 폭은 얼마였는가? 선박의 "빔"은 본질적으로 폭이다. 타이타닉은 좌우로 92피트의 폭을 가졌다. 오늘날 현대 유람선의 빔은 119피트이다. 심포니 오브 더 시즈는 137피트에 이른다.

 

728x90

 

!  승객 및 승무원 수

데크 수

그 배는 몇 개의 승객 데크(갑판)를 가지고 있었나? 타이타닉은 총 10개의 데크를 가지고 있었다. 그중 8개는 승객용 데크였다. 현대식 유람선은 평균 13개의 승객 데크를 갖추고 있으며, 심포니 오브 더 시즈에는 승객을 위한 총 16개의 데크가 있다.

객실 수

타이타닉에는 몇 개의 선실이 있었나? 타이타닉에는 840개의 객실이 있었다. 1등 선실은 총 416개로 구성되었다. 2등 선실은 162개, 262개가 3등 선실이었다. 오늘날 유람선은 평균 1,401개의 객실을 보유하고 있으며 심포니 오브 더 시즈에는 총 2,745개의 객실이 있다.

 

타이타닉 승객 수

 

타이타닉은 몇 명의 승객을 태웠나? 타이타닉에는 총 3,353명이 타고 있었다. 여기에는 승객 2,453명과 승무원 900명이 포함되었다. 현대의 유람선은 평균 3,077명의 승객과 1,203명의 승무원을 수용할 수 있다. 세계에서 가장 큰 유람선 중 하나인 심포니 오브 더 시즈는 5,518명의 승객을 수용할 수 있다. 이 배에는 2,200명의 승무원이 있으며 총 승선 인원은 7,718명이다.

 

선박 속도

타이타닉은 얼마나 빨랐나? 그 배는 총 최고 속도가 23노트였다. 비해양 선박의 경우 대략 시속 26.5마일이다. 오늘날 일반적인 순항 선박은 최고 속도가 29노트이고 로열 캐리비안(미국의 크루즈 기업)의 가장 큰 선박은 최대 22노트이다.

 

$  타이타닉 비용 대 현대 선박

크루즈 비용

타이타닉의 티켓 가격은 얼마였을까? 타이타닉은 세 종류의 선실을 가지고 있었다. 1등실, 2등실, 3등실. 각각의 비용은 놀랍게도 오늘날의 크루즈 비용과 일치했다.

타이타닉 크루즈 비용 대 현대 선박

· 3등석 가격: 가장 낮은 객실 등급은 15달러에서 40달러까지 다양했다. 오늘날 가치로 환산하면 423달러에서 1,129달러가 될 것이다. 100년 이상 전 타이타닉호보다 저렴한 가격으로 세계에서 가장 큰 배에 승선할 수 있다.
· 2등석 가격: 2등 객실은 약 60달러(오늘날 가치로 약 1,693달러)였다. 이는 현대의 유람선에서 표준 내부 객실 비용과 비슷하다.
· 1등석 가격: 1등석 객실의 가격은 오늘날 달러로 4,234달러, 즉 당시에는 150달러였다. 발코니 객실과 미니 스위트룸도 심포니 오브 더 시즈에서 거의 같은 가격이다.
· 고급 스위트룸: 타이타닉에서 가장 비싼 스위트룸은 응접실이 딸린 스위트룸이었다. 1912년에, 그것은 4,350 달러가 들었다. 오늘날 122,722달러에 해당한다!

 

 

 

 

출처 : Gangwaze